| een nieuwe mast deel 2 | ||
|
|
||
| Het
lakken van de mast is de eerste klus, minimaal 5 lagen. Eerste laag
flink verdund 50% en dat smeert lekker weg. Hierdoor komen ook alle
houtnerven direct omhoog. Na het drogen (24 uur) kan er ook goed
geschuurd worden. Omdat de platen van het boutgat er al zijn kunnen die ook worden uitgefreesd. Zo langzaam aan vordert de mast tot een compleet geheel. |
||
| Nu is het nog wachten op
het beslag. George Ording van Ording Blokken was daar nog druk mee bezig. Het Beslag werd 's avonds laat nog gebracht en dat was voor Peter het sein om 's ochtends direct te beginnen met passen en meten. Het topbeslag werd er met een dikke kwast houtolie ingesmeerd en er met veel precisie werd het op de goede locatie geslagen. Even voor de middag was alles compleet en kon de mast op het schip geplaatst worden. |
||
![]() |
||
| Helaas regende het toen
al.... De mast stond en op het moment van foto's maken bleek dat het
toestel in de regen had gelegen. Dus echte detail foto's van het recht
opzetten zijn er niet. Wel zijn bij het plaatsen alle harpen vervangen. Er is goed gelet op de treksterkte van de nieuwe harpen. 6500 kg kunnen ze afzonderlijk aan. Je moet er toch niet aan denken dat je bespaart op een harpje als je bedenkt dat daar het de meeste kracht op komt. |
||
|
|
||