Ook hier is het hout eerst helemaal kaal gemaakt. De oude verflagen verwijderd met de brander en daarna met het schuurpapier.

Er zijn veel ideeën over de scheuren of kieren die zich in het hout kunnen bevinden. De een geeft het advies om de ruimten op te vullen met kunstharsen ter voorkoming dat er water in komt. de ander raadt het af omdat je dan tevens vocht aan het opsluiten bent.

Het hout moet dus voldoende mogelijkheid hebben om te drogen, niet te snel maar zeker niet ongelijkmatig of te langzaam.

In dit geval heb ik gekozen om de kluiverboom ook in de owatrol olie te zetten. Olie is licht ademend en daardoor zou eventueel aanwezig vocht goed moeten kunnen verdampen.

Ook de traveler is onderhanden genomen. De stalenring is omwonden met een zachte polypropyleen. Dit om de nieuwe lak laag te ontzien als de traveler  zich verplaatst.

last update 02-09-2008